Unidades frigoríficas de accionamiento directo para furgonetas y camiones de distribución en España
La gama Direct Drive es la opción más eficiente, económica y ligera para la distribución urbana y regional con temperatura controlada en España. Al aprovechar el motor del propio vehículo para accionar el compresor frigorífico, se elimina completamente la necesidad de un motor independiente: menos peso, menor TCO, menor emisión de CO₂ por entrega y menor complejidad de mantenimiento.
Características técnicas del sistema Direct Drive
- Accionamiento directo desde el motor del vehículo: El compresor frigorífico se acopla mecánicamente al motor del vehículo, eliminando la necesidad de motor independiente. Resultado: menor peso, menor coste de adquisición y menor gasto de mantenimiento.
- Compresor de alto rendimiento para paradas frecuentes: Diseñado específicamente para el patrón de trabajo del reparto urbano: arranques y paradas constantes, variaciones de carga y temperaturas exteriores extremas.
- Sistema de condensación y evaporación optimizado: Intercambio de calor diseñado para mantener la temperatura de carga incluso durante las paradas de entrega, cuando el motor está en ralentí.
- Refrigerantes ecológicos conformes a F-Gas: Compatible con R452A, R454C y otros refrigerantes de bajo GWP que cumplen la normativa F-Gas europea y los requisitos de las zonas ZBE españolas.
- Trazabilidad de temperatura certificable: Compatible con sistemas de registro y control exigidos por la normativa alimentaria (APPCC) y farmacéutica (GDP) en España.
- Diseño compacto y optimizado en peso: Mínimo impacto sobre la masa máxima autorizada (MMA) del vehículo, preservando al máximo la carga útil.
- Mantenimiento reducido y económico: Menos componentes, menos puntos de fallo. Sin motor adicional que mantener.
Documentación técnica:
Catálogo Direct Drive 2024 (ES)
Sectores de aplicación en el mercado español
- Distribución alimentaria de frescos y ultracongelados: Reparto diario de lácteos, carne, pescado, frutas y productos de IV y V gama en rutas urbanas.
- Cadena de frío farmacéutica y sanitaria: Transporte de medicamentos termosensibles, vacunas y material biológico con control certificable (2–8 °C) conforme a GDP.
- Floristería, horticultura y plantas: Conservación de flores cortadas, plantas ornamentales y productos hortícolas durante el transporte en España.
- Catering industrial y restauración colectiva: Distribución de comidas preparadas y menús escolares conforme a los requisitos de seguridad alimentaria españoles.
- Distribución de bebidas refrigeradas: Reparto de cervezas, refrescos y aguas en frío para hostelería y distribución HORECA.
Por qué es mejor que una unidad diesel para su reparto
Menor TCO total
Sin motor que mantener, sin combustible adicional. El coste total de propiedad es significativamente inferior.
Menos CO₂ por entrega
Contribuye a cumplir los objetivos de sostenibilidad y a operar en zonas ZBE.
Mayor carga útil
Menos peso = más mercancía por viaje = más eficiencia logística en cada ruta.
Óptimo para rutas urbanas
El patrón de paradas frecuentes del reparto urbano es el escenario ideal para este sistema.